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大桥合龙、隧道贯通 渝昆高铁取得两项重大进展

  9月30日,渝昆高铁全线重难点控制性工程——三股水特大桥顺利合龙。昨日,一级风险隧道迤车隧道也顺利贯通。两项重大进展,为全线按期建成通车奠定了坚实基础。

  三股水特大桥位于云南省昭通市盐津县境内,为主跨168米、全长546米大跨度高墩桥梁。桥梁跨越高山峡谷区,两侧陡立,断面呈“V”字形,地形地质条件极为复杂,施工难度大。

  在三股水特大桥合龙的前一天,全长8109米的迤车隧道也顺利贯通,这是全线10座一级风险隧道之一。隧道地处云贵高原、乌蒙山腹地,地质结构复杂多变,存在断层、高地应力、长段落软岩大变形等多种不良地质。中铁二局参建单位采用新技术和工法,优化工序衔接,确保隧道按期贯通。

  目前,渝昆高铁桥梁和隧道建设完工率均已超过90%,渝昆高铁全长约700公里,全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将大幅压缩,对促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。

  (总台记者 刘文杰) 【编辑:史词】

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